Ferrari F12 Berlinetta

Những ấn tượng về 918 Spyder không chỉ có kiểu dáng tuyệt đẹp, chiếc xe còn gây ấn tượng bởi tốc độ tối đa 322 km/h, bởi chỉ mất 7 phút 22 giây để hoàn thành một vòng đường thử Nurburgring, và ấn tượng nhất là bởi khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời. Theo Porsche, siêu xe 918 Spyder có thể hoàn thành quãng đường 100 km với chỉ 3 lít xăng để hoàn thành quãng đường 100 km và lượng khí thải trung bình là 70 g/km. Không chỉ có hệ thống động cơ xăng-điện siêu sạch, đây còn là một trong những siêu xe nhanh nhất từng được Porsche sản xuất, và cũng là một trong những siêu xe hybrid nhanh nhất thế giới. Đó là những gì chúng ta biết về chiếc 918 Spyder concept xuất hiện cách đây hai năm.

Hệ thống động cơ trên siêu xe này cũng có những thay đổi so với bản concept. Đầu tiên là động cơ điện lắp ở trục trước của chiếc xe. Thay vì sử dụng hai động cơ điện ở trục trước, Porsche đã sử dụng một động cơ điện duy nhất có công suất 80 kW – tương đương khoảng 107 mã lực, sức mạnh này được truyền tới cả hai bánh xe thông qua hộp số vô cấp.

Ngoài ra chiếc xe còn có thêm một động cơ điện có công suất 90 kW – tương đương 121 mã lực, gắn ở giữa động cơ xăng V8 đặt ở phía sau và hộp số PDK7 cấp. Động cơ điện này sẽ quay với tốc độ tương đương động cơ xăng và truyền lực thẳng tới hộp số 7 cấp đặt phía trước động cơ.

Trái tim của chiếc xe là động cơ V8 4.6 lít, động cơ này có công suất tối đa 570 mã lực và được phát triển từ động cơ 3.4 lít trang bị trên chiếc Porsche RS Spyder, chiếc xe đua LMP2 của Porsche. Động cơ này trang bị công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, tra dầu khô, và có tốc độ quay tối đa tới 9.200 vòng/phút.